Ein Fahrsicherheitstraining zu machen, ist immer eine gute Wahl. Weil dort bekommt man von den Instruktoren wichtige Tipps und kann auch mal sein Fahrzeug in einem Grenzbereich erleben. Je mehr PS man bewegt, umso wichtiger ist dieses Training.
ADAC Fahrsicherheitstraining in Augsburg
Am letzten Mittwoch durften wir den Ford Focus RS einmal auf dem Gelände des ADAC bewegen. Das hatte für uns mehrere Vorteile: Eine prima Wedelstrecke, auf der man dem RS die Sporen geben kann, ohne das Risiko eingehen zu müssen, andere Verkehrsteilnehmer zu gefährden. Weiterhin eignet sich die Strecke hervorragend für ein Fotoshooting.
ADAC Fahrsicherheitszentrum in Augsburg: Der Ford Focus RS in seinem Element
Wie macht sich der RS auf dem Wedel-Parcours?
Ford Focus RS: Kurven sind sein Element
Felix Sutschek: Der Wagen liegt einfach klasse. Steif wie das sprichwörtliche Brett. Das ESP ist gut abgestimmt und es macht richtig Spaß, ihn das Beinchen heben zu lassen. Gut fand ich auch das Feedback der Lenkung. Trotz Servolenkung merkst Du genau, wann er zu rutschen beginnt.
Was hat dir am RS am besten gefallen?
Felix Sutschek: Der Motor! Als bekennender 5-Zylinder-Fan für mich ein wahres Sahnestückchen. Sound mit Suchtpotenzial und ein Anzug der einem ein Grinsen ins Gesicht zaubert. Wenn dann das Wastegate den überschüssigen Ladedruck abbläst ist das Grinsen festgebrannt.
Gibt es Dinge, die man am RS verbessern könnte?
Ford Focus RS: Absolut geringe Wankneigung
Felix Sutschek: Schwer. Der einzige echte Nachteil an dem Auto ist der fehlende Allradantrieb. Mir persönlich hätte ein sequenzielles Getriebe oder gar ein Doppelkupplungsgetriebe gut gefallen.
Fahrsicherheitstraining – immer eine gute Wahl
Das Thema Fahrsicherheitstraining hatten wir ja schon mal. So eine Veranstaltung ist für jeden Kraftfahrer eine sinnvolle “Investition”. Gerade wenn man mit einem schnellen Fahrzeug unterwegs ist, muss man sich diesen Spaß gönnen. Das Training hat übrigens keinen Schul- sondern eher Event-Charakter. Wichtig auch: Immer mit dem eigenen Fahrzeug fahren. Denn dieses wollen wir dann ja auch in extremen Fahrsituationen beherrschen. Der ADAC bietet diese Trainingsmöglichkeiten flächendeckend an. Lange Anfahrtswege, gar mit Hotelübernachtung entfallen.
Fazit
Der Ford Focus RS ist ein richtiger Dampfhammer mit einem extrem hohen Spaßfaktor. Darüber hinaus können wir ihm eine gute Alltagstauglichkeit bescheinigen. Was ich schmerzlich vermisst habe, ist ein Tempomat. Denn gerade im Baustellenbereich bewegt man sich mit Tempomat wesentlich relaxter. Passt man nicht auf, fährt der Pilot mit dem sportlichsten Fahrzeug von Ford schnell in die Punkteränge.
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Der Ford Fokus II RS ist ein würdiger Nachfolger des legendären Escort Cosworth. Seine Ralleyerfolge unterstreichen hier auch nochmals seinen Anspruch ganz vorne mit dabei zu sein.
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