Der Opel Corsa LPG war in Donauwörth, Papenburg, Dortmund und Osnabrück. Wir haben ihn kennen und schätzen gelernt. Über 3.200 Kilometer hat er abgespult.
Chic ist er, der Kleine
Der Opel Corsa ist das erste Fahrzeug im neuen Design. Wenn man so will, der Vorläufer des Opel Insignia und auch des Astra. Der Opel Corsa Edition „111 Jahre“, 3-türig, 2.2 LPG ecoFLEC hat 75 PS, wurde in Saphirschwarz, Stoff Cable, Anthrazit ausgeliefert und kostet 16.950,- Euro.
Opel Corsa EcoFlex LPG - Da staunen die Schafe...
Als Extras kommen noch einmal 430,- Euro für den Lack (Farbe) und Polster sowie 195,- Euro für die Raucherausstattung und Nebelscheinwerfer hinzu. Macht summa summarum 17.575,- Euro. In dem „111 Jahre“-Paket sind Zubehörteile wie Lederlenkrad, Klimaanlage, Radio/CD, Kopfairbags usw. vorhanden.
LPG oder Diesel?
Der Opel Corsa EcoFlex in Papenburg vor dem Rathaus
Mit dem Opel Corsa LPG ist man flott und preiswert unterwegs. Rekordfahrt war ein Durchschnitt von 7,8 Liter / 100km, was Kosten von unter 5,- Euro pro 100 Kilometer verursacht. Das LPG-Tankstellennetz ist dicht, so dass man davon aus gehen kann, durchweg mit Gas zu fahren. Benzin haben wir nur für den Startvorgang benötigt. Verbrauch gegen Null, die Tankuhr hat sich nicht bewegt. Hat man den Tankvorgang zwei, drei Mal durchgeführt, ist es so einfach wie Benzin tanken. Meist braucht man sich beim Tanken nicht hinten anzustellen, weil der Betankungspunkt abseits der normalen Zapfsäulen ist.
Die entscheidende Frage: LPG oder Diesel?
Der Opel Corsa EcoFlex: Edition „111 Jahre“, 3-türig, 1.2 LPG ecoFLEC hat 75 PS
Wer einen maximalen Aktionsradius von etwa 350 Kilometern hat, ist mit dem LPG günstig unterwegs. Wer längere Strecken fährt, sollte vielleicht parallel dazu, mal den Diesel testen. Ein Sahnestückchen ist sicher der 1.7 CDTI ECOTEC mit 130 PS und 300 Nm Drehmoment.
Damit schließen wir unsere Miniserie „Sparfüchse“ und wenden uns den „jungen Wilden“ zu. Das erste Fahrzeug, das wir vorstellen, ist der Ford Focus II RS mit 305 PS. Ich bekomme jetzt schon eine Gänsehaut, weil der V5, auch vom Sound her, einem Porsche Boxster das Fürchten lehrt.
Linktipps:
- Opel Corsa EcoFlex LPG Teil 1
- Opel Corsa EcoFelex LPG Teil 2
- Opel Corsa Turbo OPC auf Autoplenum.de
- Weiter geht es mit der Serie “Sparfüchse” mit dem Ford Fiesta ECOnetic
- Bereits vorgestellt wurde der VW Polo TDI BlueMotion
- Alle Beiträge zum Thema Sparfüchse
Fotos © Gerd Kebschull
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Corsa EcoFlex LPG ist eine sehr gute Wahl. Steigende Qualität, Umrüstung ab Werk, gute Ausstattung zu guten Preisen.
Noch ein Punkt spricht für den LPG gegenüber dem Diesel.
Im Winter bleibt der Diesel in der Stadt weitgehendst kalt im Innenraum.
Der Ford II RS ist gerade geliefert worden und wir haben bereits die ersten schnelle Runden gedreht. So viel schon einmal vorweg: Der Wagen ist ein Traum für jeden ambitionierten Sportwagenfahrer. Mehr noch in dieser Woche – versprochen!
Die Serie Sparfüchse geht Mitte September mit dem Ford Fiesta ECOnetic weiter.