In diesem Jahr feiern wir 125 Jahre Automobil. Es gibt zahlreiche Veranstaltungen und Ausstellungen. Auf 125 Jahre kann ich natürlich nicht zurückblicken, aber auf fast 40 als Kraftfahrer und wenn ich meine Beifahrerzeit hinzurechne auf fast 50 Jahre.
Zwei Tage bis Bayern
Ford M17: Der Stolz der ganzen Familie
Wenn ich meiner siebenjährigen Enkelin erzähle, dass mein Vater, also ihr Urgroßvater zu der Zeit, als ich sieben war, keinen Führerschein, geschweige denn ein Auto hatte, merke ich Unverständnis. Kein Auto? Wie geht das? sehe ich in ihren Augen.
Das erste Auto, mit dem ich manchmal mitfahren durfte, war ein Ford M12 in orange mit weißen Seitenstreifen. Ein absoluter Traum.
Der Fiat 600 war nur unwesentlich kleiner als der Fiat 770
Das muss so um 1960 gewesen sein. Wenn ich groß bin, dachte ich damals, werde ich mir einen Peugeot 404 kaufen. Der hat vier Türen, das fand ich damals als Beifahrer wichtig.
Unser erstes Auto war ein gebrauchter Fiat 770 Jagst. Ich kann mich sogar noch an das Nummernschild erinnern: BO – P 375. Mit dem sind wir dann 1964 vom Ruhrgebiet nach Bayern in den Urlaub gefahren. Mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern (vier und neun Jahre) ein Abenteuer. Bis Hilpoltstein (Nähe Roth b. Nürnberg) haben wir es am ersten Tag geschafft. Dann waren Fahrer und Beifahrer „fix und foxi“, denn ein flächendeckendes Autobahnnetz gab es noch nicht. Keine Ahnung welche Strecke wir damals gefahren sind, aber die Kassler Berge haben wir mit dem 23 PS Gefährt fast nicht geschafft. Im zweiten Gang und 40 km/h, könnte ich mir so vorstellen, haben wir das Hindernis bewältig. Ab München natürlich via Landstraße weiter, da die Autobahn nach Garmisch noch lange nicht geplant war.
Mit dem VW Käfer in die automobile Freiheit
Mein erstes Auto
Der VW Käfer, der war für viele Familien damals das automobile Ziel. Daher war unser zweites Fahrzeug dann auch ein gebrauchter Volkswagen Käfer mit 34 PS. Übrigens, bin ich 1973 auch mit einem zirka acht Jahre alten VW Käfer in die automobile Freiheit gestartet.
Das Autojahr 2011
- 125 Jahre Benz Patent-Motorwagen, Deutsches Museum Verkehrszentrum, München (28.01. 11 bis 08.01. 2012)
- Eröffnungsfeier am 7. Und 8. Mai, Schlossplatz, Stuttgart
- Juni 2011, Klassikwelt Bodensee www.klassikwelt-bodensee.de
- Alle Infos zu dem Thema unter www.automobilsommer2011.de
- Thema Oldtimer auf Autoplenum.de
- (2) 125 Jahre Automobil – Sicherheit
Fotos Jerzy, GerdaB / pixelio.de | Redaktionsbüro Kebschull
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Mein eigens mobiles Leben fing 1987 mit einem Fiat 128 Abarth an. Trotz seiner nur 60 PS war er für mich eine Rakete. Leider hatte ich nicht viel von meinem ersten Auto, da mein Bruder den Motor nach einer längeren Fahrt auf dem Gewissen hatte.
Schon in den 80ger Jahren gehörte ein Auto auch für einen Fahranfänger fast schon zur Normalität. Mit Kraftstoffpreise von damals 99 Pfennigen pro Liter, ließ sich selbst für einen Lehrling die ein oder andere Tour realisieren.
Wenn man das Berta Benz 1886 erzählt hätte, dass in gut 100 Jahren fast jeder Deutsche ein Auto fuhr, hätte sie ihm nicht geglaubt. Und wenn es nach Gottlieb Daimler gegangen wäre, dann hätten wir heute nur ca. 5000 Autos auf unseren Straßen, denn mehr Chauffeure gibt es ja nicht.